奇骏作为日产销量的扛把子,这一代车型自2013年上市以来,一直是国内SUV市场中的热销车型,销量一直排在前十位。不过,时至今日,奇骏的产品力似乎正在落伍,销量也不比之前。
相关数据显示,2020年1-5月份,受疫情影响,奇骏累计销量为52,950辆,同比下滑达到-39.8%。5月份之后,车市整体开始复苏,其中SUV销量为75.5万辆,同比增长13.1%,环比增长14.2%。在这样的背景下,奇骏竟还同比下滑了16.8%。面对如此情况,奇骏也意识到了自己的问题,在时隔7年之后,奇骏终于迎来了更新换代。
近日,全新一代换代日产奇骏正式发布了,不得不说,它的变化还是很明显的,很多地方都有了升级和优化。外观方面,新车采用更新的家族"V-motion"前脸,分体式前大灯紧跟潮流,下包围使用了大尺寸的镀铬装饰,大量镀铬装饰进一步凸显了大气。
车身尺寸:长宽高分别为4648/1839/1699mm,和现款相比长度、高度方面有所降低,宽度略微增加19mm。不过在轴距上,2705mm的轴距基本与现款相同。
内饰方面:也是有相当大的变化,整体设计风格还是比较简洁,温馨的,7英寸、12.3英寸全液晶仪表盘,支持与中控导航的互联显示,科技感十足。同时,新奇骏还配备了电子档把,在目前其他的日产车型上都没有见过。
动力方面:其实是有点遗憾的,期待已久的2.0TVC-Turbo发动机并没有出现在新车上。海外版将继续搭载2.5L自然吸气发动机,最大功率184马力,峰值扭矩为245牛·米,传动系统将匹配CVT变速箱,拥有前驱和智能适时四驱系统可选。