奇骏作为日产销量的扛把子，这一代车型自2013年上市以来，一直是国内SUV市场中的热销车型，销量一直排在前十位。不过，时至今日，奇骏的产品力似乎正在落伍，销量也不比之前。 相关数据显示，2020年1-5月份，受疫情影响，奇骏累计销量为52,950辆，同比下滑达到-39.8%。5月份之后，车市整体开始复苏，其中SUV销量为75.5万辆，同比增长13.1%，环比增长14.2%。在这样的背景下，奇骏竟还同比下滑了16.8%。面对如此情况，奇骏也意识到了自己的问题，在时隔7年之后，奇骏终于迎来了更新换代。 近日，全新一代换代日产奇骏正式发布了，不得不说，它的变化还是很明显的，很多地方都有了升级和优化。外观方面，新车采用更新的家族"V-motion"前脸，分体式前大灯紧跟潮流，下包围使用了大尺寸的镀铬装饰，大量镀铬装饰进一步凸显了大气。 车身尺寸：长宽高分别为4648/1839/1699mm，和现款相比长度、高度方面有所降低，宽度略微增加19mm。不过在轴距上，2705mm的轴距基本与现款相同。 内饰方面：也是有相当大的变化，整体设计风格还是比较简洁，温馨的，7英寸、12.3英寸全液晶仪表盘，支持与中控导航的互联显示，科技感十足。同时，新奇骏还配备了电子档把，在目前其他的日产车型上都没有见过。 动力方面：其实是有点遗憾的，期待已久的2.0TVC-Turbo发动机并没有出现在新车上。海外版将继续搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率184马力，峰值扭矩为245牛·米，传动系统将匹配CVT变速箱，拥有前驱和智能适时四驱系统可选。