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理想汽车:迟到的晋级者?

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从死里逃生到不断破界 网易上市20年的四次关键转折

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比人类快6倍!自动驾驶即将实现!

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这款零百加速1.9S的纯国产超级跑车,你一定不知道

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  • 6月销量突破2.2万台,英朗成别克销量担当?
  • 老将出马!再坏的车市也能拿出优秀的答卷!
  • 马斯克教你什么叫说到做到!玩笑再小也绝不放过!
  • 贵州公交坠湖司机身份曝光,现一人出院,揪心!
  • 小牛电动车Q2销量大涨61.2%,售出160138辆!
  • 戴姆勒要出售Smart法国工厂?新一代车型将全部国产!

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6月销量突破2.2万台,英朗成别克销量担当?
动态 6月销量突破2.2万台,英朗成别克销量担当?
作为别克旗下的一款经济型车,别克英朗曾经在中国车市,能够与轩逸、朗逸等车型,争夺轿车月度销量冠军的宝座。但是,由于三缸发动机全面实行,导致这款车型销量下滑严重。 不过为了扭转当前不利的局面,在今年3月份,上汽通用便重新推出了1.5l发动机车型。事实证明,“重回四缸机”让别克英朗,在销量上得到较为正面的增长。根据上汽通用别克公布的数据显示,6月份别克销量约为7.3万辆,同比增长9.2%。其中,别克英朗6月份销量为22661辆,成为别克的销量担当车型。 除此以外,英朗销量能够回落,其价格也是最为重要的原因。在10万元以下价格区间,较为主流的合资轿车选择性并不多,英朗是其中一个。
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7 小时前
老将出马!再坏的车市也能拿出优秀的答卷!
动态 老将出马!再坏的车市也能拿出优秀的答卷!
众所周知,东风悦达起亚自2016年达到年销量65万辆的成绩后,便一路走下坡路。到了2019年,销量依旧没有回归到常态水平,好在这时那个昔日的营销老蒋李峰再次回归到韩系车企中。可突如其来的疫情,让很多人对于车市失去了信心,但就在这种局势下,李峰仍然交出了一份优秀答卷。 据了解,东风悦达起亚6月实现销量22,028台,比去年同比增长21%,销售额增长51%;以及同比去年6月,东风悦达起亚旗下车型平均单价提升2万元。销量和单价双双提升,这对近两年颓势的东风悦达起亚无疑是一计“强心针”。 消费者变了、营销模式也变了,甚至今年的市场环境也来了个大变样。李峰回归的这几个月,从未提及背后的艰辛和压力,谈论更多的是解决办法和行动。在李峰看来,近两年,中国新车总量不再高速增长、二手车急剧增长的情况下,合资品牌都遇到了消费升级的挑战。此刻正是带领东风悦达起亚回归的最好机遇。
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7 小时前
马斯克教你什么叫说到做到!玩笑再小也绝不放过!
动态 马斯克教你什么叫说到做到!玩笑再小也绝不放过!
汽车外参
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造汽车、造火箭、造短裤......马斯克就没消停过,前几天的特斯拉牌内裤一度让公司的网站“崩溃”,而就在短裤推出没几天,马斯克又出来“搞事情”了,这一次,他选择的是造酒。 一款名为特斯拉牌龙舌兰Teslaquilla即将推出。据悉,关于Teslaquila,也还有一个故事,这款产品最初出现在2018年愚人节的玩笑中,当时在马斯克在一辆Model3上“晕倒”,周围是几瓶“Teslaquila”。没过多久,就有人问马斯克,是否真的会制造出一种以特斯拉命名的酒,于是乎特斯拉就向美国商标和专利局申请将Teslaquilla作为授权商标。 马斯克确实是个极有个性的企业家,无论是从这次两个“跨界”,还是之前的种种行为中,他都可以洒脱面对,也正是他这种极强的个性,造就了今天的特斯拉,并且成为市值超2000亿美元一家企业。
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8 小时前
贵州公交坠湖司机身份曝光,现一人出院,揪心!
动态 贵州公交坠湖司机身份曝光,现一人出院,揪心!
杉车网
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截止7月7日22时,安顺公交车坠湖现一搜就出37人,16人受伤,20人无生命特征,1人送医院抢救无效,这37人中学生12人,其中5人已无生命体征。 我具体分析了下,从司机角度来看,52岁,从1997年就开始驾驶2路公交车,23年的2路公交车驾龄,所以我觉得基本可以抛开操作不当了,而且根据视频来看,汽车过完路口时进行了不合理的减速,这种风险很大,如果身体有恙按照这个驾龄的老司机来说,一定会在第一时间考右边停车,并且还有把车开到路中间的趋势,很明显这不是身体有问题后的正常操作。 而且公交车在第一次左转失败后,看准马路上几秒的空挡进行了90度的大转向,像这种大型车要打出这种操作至少要转动一圈以上,这也可以基本排除汽车故障导致方向盘问题的可能!而且转向后汽车直线冲向水库,这就说明汽车在转向后为确保汽车能够装箱栏杆回正了方向盘。我实在是想想不出来司机为何要这么做! 以上是个人分析,不代表官方立场,也希望后续可以做出更多报道对此事件作出详细分析,你们怎么看?
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11 小时前
小牛电动车Q2销量大涨61.2%,售出160138辆!
动态 小牛电动车Q2销量大涨61.2%,售出160138辆!
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小牛电动车最近发布了第二季度销量数据,而根据数据显示,小牛电动车第二季度售出160138辆电动车,同比增长61.2%。 对比国内市场销量154959辆,同比增长了81%,牛电动Non-GAPP净利润超5400万元,连续两个季度实现盈利,第二季度利润率达10.2%。同时,受益海外市场销售的劲增,公司毛利率同比增长8.6个百分点至23.7%,超市场预期。 除此之外,小牛电动海外共享业务合作伙伴继续增加,目前已为美国、德国、法国等11个国家、13个共享电动车运营商提供基于SaaS的两轮电动车智能共享业务解决方案。 对此你们怎么看?
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昨天
戴姆勒要出售Smart法国工厂?新一代车型将全部国产!
动态 戴姆勒要出售Smart法国工厂?新一代车型将全部国产!
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近日,戴姆勒发表声明,由于充足超出了预期,而且欧洲地区的新车需求量大跌导致产能过剩,将出售位于法国昂巴克的工厂。 而早在29年,带穆雷就宣布与大股东激励合资生产下一代的电动车,在今年一月双方宣布共同成立smart合资公司“智马达”,共鸥汀开发和生产下一代高端电动Snart车型,将会与2022年投放市场,这也就是说,如果戴姆勒成功出售法国工厂,那么下一代的Smart车型将全权有该合资工厂负责生产。 对此你们看?
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昨天
司机将失业?滴滴打造自动驾驶网约车到底如何?
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近日,滴滴通过直播在上海进行了一场对公众开放的自动驾驶载人运营测试,上线第一天,报名人数就过万了,可见它的火热程度。 不过在测试途中,滴滴出现了起步慢、行驶车速保守,以及大雨天气接管的状况。对此,滴滴自动驾驶首席运营官孟醒表示,即使目前滴滴自动驾驶技术不完美,也希望给公众呈现出真实的结果,让人们关注到自动驾驶行业正在发生的变化,也希望有更多人去现场体验。 当滴滴自动驾驶开放体验后,网约车司机的生计成了热议话题,有人担心一旦自动驾驶车辆形成规模,网约车司机就没活干了。对此,滴滴方面表示,司机有温度的服务不会因新技术出现而消失,自动驾驶也会给网约车司机创造新的职业和岗位。自动驾驶本身有一定局限性,有些道路和区域会永远不适合自动驾驶,人类驾驶员的能力和价值会越来越高。 此外,滴滴出行计划将于今年扩大其自动驾驶部门团队,再次雇佣200名新员工,预计滴滴子公司到今年年底或将有500至600名员工。
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昨天
一路畅行!福特汽车车路协同新功能即将上线!
动态 一路畅行!福特汽车车路协同新功能即将上线!
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随着汽车智能网联、物联网以及5G通信技术的发展,汽车车路协同这一功能,也得到了前所未有的重视。近日,福特中国将在湖南长沙市,智能网联汽车开放测试道路上,进行基于C-V2X技术的车路协同功能测试,成为首个在长沙进行面向量产的“车路协同”功能测试,和商业应用的整车企业。 据了解,作为一种车用无线通讯技术,C-V2X“车路协同”能让车辆、信号灯、交通标识、骑行者和行人的通讯设备实现互联,帮助城市打造安全畅通的出行网络。 配备了C-V2X车辆,可以使车主提前获取前方的道路交通信息状况,降低碰撞风险和改善道路拥堵情况。还能给出车主相应的行驶速度建议,使其到达路口时,正好能够在绿灯窗口通行路口,减少等待时间。 对于这一功能,福特计划将把它应用于国内量产车型上,最早于今年年底,将这些功能通过OTA推送给试用车主。对此,你怎么看?
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马斯克身价都那么高了,那他的员工如何呢?
动态 马斯克身价都那么高了,那他的员工如何呢?
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众所周知,因为股价上扬(今年涨幅超200%),马斯克的身价简直直线飙升(马斯克持有超过3400万股,身价超460亿美元)。除了马斯克以外,特斯拉内部自然也随之出现了一批新的亿万、千万富豪。 他的弟弟KimbalMusk,作为特斯拉董事会成员,其持有的130848股特斯拉股票,价值超1.75亿美元(约合12亿元);特斯拉副总裁DrewBaglino持有4222股特斯拉股票,价值超570万美元;自动驾驶总裁JeromeGuillen持有9752特斯拉股票,价值超1300万美元;35岁的特斯拉CFOZacharyKirkhorn持有11831股,价值更是达1600万美元。 除此以外,特斯拉还非常愿意为员工(包括生产线和销售线)奖励股票,据说入职1年就能拿到价值2万(约合14万元)到4万美元不等的股票奖励。
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前有哈弗大狗,后有欧拉白猫,长城汽车动物系列火了!
动态 前有哈弗大狗,后有欧拉白猫,长城汽车动物系列火了!
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如今的汽车不光是在造型设计上天马行空,就连命名上也开始越来越大胆了,就拿长城汽车来说,先有长城炮,后有哈弗大狗,再有现在的欧拉白猫。这名字一出,立即在各大社交媒体平台上成为网友热议的焦点,对于白猫这款车而言,其外形别具一格,极简化的设计风格获得了不少年轻消费者,尤其是女性消费者得中意。 外观方面,欧拉白猫采用了极简设计理念,并充分融入"猫的元素",整个车身看起来较为圆润,上窄下宽线条,呈现出十分呆萌的视觉效果。车身侧面采用较为平直的线条,16英寸的轮圈看起来略显小巧,尺寸上,其长宽高分别为3625/1660/1530mm,轴距为2490mm。 内饰方面,欧拉白猫的车内设计十分简约,主要功能区域仅使用两种颜色进行区分,装饰也仅有空调出风口的蓝色边框,以及三幅方向盘的镀铬装饰。这样的搭配给人一种干净清爽,布局清晰的感觉。 同时,在智能、安全配置方面,自动驻车、车联网T-BOX、智能前视系统、科大讯飞语音控制系统等智能科技一应俱全,并提供了停车辅助、ESP车身稳定系统、6安全气囊、前方碰撞预警等多项配置。 动力方面,新车配备功率为48马力的驱动电机,搭配来自宁德时代的三元锂电池组,NEDC综合续航里程为401km。 另外,根据长城汽车欧拉品牌官方消息,其最新车型欧拉白猫即日起正式开启预售,起售价为7.58万元。对此,你心动吗?
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真要做内裤?马斯克开卖“做空裤头”售价69.42美元!
动态 真要做内裤?马斯克开卖“做空裤头”售价69.42美元!
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近日,据外媒消息,就在几天前,特斯拉CEO埃隆马斯克以“做空内裤”来嘲弄做空者这一事,真的要实现了,在美国时间周日,马斯克兑现承诺,将售价69.42美元的红色内裤在特斯拉网店进行出售! “快来看,一条限量版的红色绸面内裤只需要69.42美元”马斯克在推特上说道“穿着我们红绸缎材质靖边装饰的短裤像风一样奔跑或是向列勃拉斯一样演奏,享受收市钟声带来的格外舒适感!”不得不说这波嘲讽也只有“钢铁侠”马斯克做的出来了。然而他又在随后“补”了一刀“该死,我们让网站宕机了!” 对此你们怎么看?
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定价接近500元人民币,特斯拉牌短裤上架遭疯抢!
动态 定价接近500元人民币,特斯拉牌短裤上架遭疯抢!
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马斯克也真是敢想敢做,这一次他竟然把目标对准了“短裤”。近日,马老板又调皮的把一个笑话给兑现了,特斯拉公司推出了“做空者”短裤,已经在官方商城上线,定价69.420美元,约合人民币490元。此次马斯克就是想以此来想讽刺那些不看好特斯拉的人。 据了解,短裤价格中的“420”是有一定的讲究,420是当年马斯克准备私有化特斯拉的价格,当然,现在特斯拉的股价已经是它的3倍了,仅今年前半年,特斯拉股价已经累计上涨了189%。至于红色的选择也是有说法,美股中红色表示价格下跌(与A股相反)。短裤前面印有特斯拉标志,后面印有“S3XY”字母,分别代表特斯拉推出的车型ModelS,Model3,ModelX,ModelY。 目前,马斯克宣布“做空短裤”上市的推文点赞量达到5.9万次。不少网友在评论中晒出了他们成功订购特斯拉“做空短裤”的订单截图,还有的网友称“做空短裤”已经断货。 难怪马斯克敢想敢做呢,原来在他的身后有着这么一大群人愿意为之买单!
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特斯拉股价还能大涨!未来12个月有望再涨65%!
动态 特斯拉股价还能大涨!未来12个月有望再涨65%!
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今年以来,特斯拉的整体股市可谓是让人大跌眼镜。有很多人把它的上涨速度比作是当年的比特币。要知道,当年比特币起初也是不被人看好的,但是后来价格突飞猛进,让很多没上车的小伙伴直拍大腿。而现在特斯拉便又是另一个比特币。 不过话说,比特币用了10年将其股票上涨了百万倍,而特斯拉用了十年的时间只上涨了70倍,但这种情况相对来说已经很好了,特斯拉的未来趋势仍是很可期的。 在分析人士看来,预计特斯拉股价在未来12个月仍有可能再飙升65%,达到每股2000美元的历史记录。股价大幅上涨,也就意味着特斯拉的市值将会大幅提升。按预计的未来12个月的目标价,特斯拉的市值将达到3700亿美元。而这些都是得益于其价格较高的ModelS和ModelX车型,以及价格较低的Model3和ModelY车型的良好销售趋势。
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理想汽车:迟到的晋级者?
文章 理想汽车:迟到的晋级者?
刘旷
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​配图来自Canva疫情下车市寒冬来临,国产新能源汽车市场进入“淘汰赛”阶段。先是6月中旬赛麟汽车暴雷,后是7月初拜腾汽车停运,更有博郡汽车尚未推出首款车型就已经被宣布“淘汰”掉了。而在造车上几经周折的理想汽车,却显现出“晋级跃迁”的趋势。据了解,理想汽车去年12月,才完成第一款量产车型理想ONE下线。但到目前七个月不到的时间,理想ONE的销量已经突破一万辆,在一众造车新势力里面,其销量仅次于蔚来、小鹏、威马三家,排名第四,能做到这一点可以说是相当不易。要知道2016年国内进入新能源汽车赛道的车企不少于50家,但到目前仅有8家车企在生产销售汽车,仅有4家车企实现了上万的销量,理想汽车则算是赶在了最后的窗口期顺利“上岸”。当然,理想汽车能够赶在“淘汰赛”到来时顺利上岸,得益于多方面因素驱使。有资本的因素,也有产品的因素在里面。不过,从当前来看,国内电动车市场竞争越发激烈,下一阶段理想能否再拔头筹,依旧惊险。国内新能源汽车进入“淘汰”赛国内新能源汽车经历了“过山车式”的五年发展,行业开始进入“洗牌期”。随着疫情到来,行业洗牌加速。4月底,赛麟汽车因为前员工实名举报赛麟汽车董事长王晓麟,不仅揭开了他以“虚假技术出资”获取赛麟汽车控制权,导致数十亿元国资流失的真面目,也让赛麟汽车陷入万劫不复之地。受此影响,赛麟汽车的公司账户,因受到供应商诉讼而被法院冻结。与此同时,5月份赛麟汽车与投资人达成的30亿融资也被暂时搁置,公司员工因此几个月收不到工资,到6月底已经全部辞职,由此赛麟汽车进入倒闭倒计时。就在赛麟汽车进入“倒闭倒计时”的同时,之前由腾讯投资的拜腾汽车也处在风雨飘摇之中。7月初,头顶“明星”光环的拜腾汽车烧光84亿资金,仍然没有造出量产车,因为在时间上慢了半拍,在毫无防备的疫情面前自然歇菜。六月份,同样因为资金耗尽的博郡汽车,宣布放弃造车。从赛麟汽车到博郡汽车,新能源汽车在2020年掀起了一波“倒闭潮”。事实上,新能源汽车行业“凛冬已至”,其目前面临的状况早已不言而喻。就连行业排名前列的蔚来、小鹏、威马,也受到资金不足的威胁,更何况这些连量产车都没有造出来的选手呢?“淘汰”也是必然。去年12月份才开始量产的理想汽车,也险之又险差点进入这个行列。好在理想汽车虽然走了弯路花了冤枉钱,但资本始终不离不弃,总算是涉险过关。资本加持侥幸过关“新能源车企需要大量的资金流,没有几十亿到一百亿人民币是造不了车的,甚至是要两百亿人民币以上,巨大的资金量需求很难容下非常多的公司,最后一定是趋于头部公司靠拢。”毕马威中国合伙人吴剑林提到。正如吴剑林所说,新造车企业需要海量的资金投入,这本身就是一个门槛。那么多企业因为资金流断裂倒闭,理想汽车则因为资本加持,在犯了错误的情况下仍然闯过了关。理想汽车首款量产车型SEV因政策原因“流产”,意味着前期大量花费成本全都付之东流了。而且这个决策有很大的“后遗症”,那就是在新势力们集体押注“大而全的SUV车型”时候,理想汽车掉队,不得不赶进度,这也埋下了一些隐患。而在这样的情况下,想要继续发展,就必须依靠资本的力量,而在理想汽车的身后,始终坚定地站着一帮投资人。这些投资人包括如今已成为行业的诸多互联网顶级大佬,比如美团王兴、字节跳动张一鸣以及源码资本曹毅等80后投资人,正是他们始终如一的坚定站在李想身后,使得理想汽车在多次遇到难题之后,能够得到资本的支持顺利过关。作为理想重要投资人的美团创始人王兴曾说。“(新势力)面临很大的挑战,创始人需要集大股东、CEO、产品经理三位一体。”而李想身上,恰好具备将这三种特质融为一体的本领,这也是理想获得投资人关注的原因。据了解,在理想汽车最新一轮的融资中,美团再次领投5亿美元。合计算下来,在目前总估值仅40.5亿美元的理想汽车,美团王兴投入的资金就超过了8亿美元。可见,王兴对理想汽车是真的看好。羿扬资本合伙人王斌告诉媒体:“在初创阶段,或者行业没成熟时,这种三位一体的模式效率比较高,具备产品思维对于公司领导者很重要。等行业成熟了,则需要分工协作。”理想ONE的大卖,似乎也部分证明了投资人的猜想。放手一搏,下一步仍然惊险千呼万唤始出来的理想ONE,是李想全力一搏的产物。从目前的效果来看,他的这一搏效果初现,算是惊险入围了。2019年12月,理想ONE正式交付,不到七个月就售出超过一万台,成功跻身2020年1-5月中国新能源乘用车销量前十。彪悍的销量,让这个“后起之秀”的品牌名声初显。而在这款车正式开始销售之前,李想曾对外表示:“这款车2020年的目标是10万辆,同时未来三年都将靠这一款车来包打天下。”李想敢于说出这话,足以证明他对这款车的信心,但是目前的理想汽车交付数量距离其目标的销量仍有很大差距。但相比那些被淘汰的车企,理想汽车是幸运的,至少在这个漫长的长跑赛事里面,它拿下了晋级赛资格。但它也只能算是入围,接下来的赛事还会更加惊险。按照王兴的说法:“新能源汽车三道坎,第一道坎累计生产汽车过万,目前有五家达到了;第二道坎单季交付过万,蔚来有希望二季度达到;第三道坎单月交付过万,看看明年有没有哪家能做到。”倘若按照这个标准,理想汽车目前离这个目标还相差甚远,但不论怎么说,好歹理想汽车迈过了第一道坎。还要迈过下一阶段的坎,还需要储备资金。6月24日消息,理想汽车获得最新一轮由美团领投的5.5亿美元融资,投后估值40.5亿美元。有消息称,理想汽车正在预备赴美IPO,由摩根、瑞银等知名券商作为主承销商。尽管尚未证实,但从一定程度上,说明了理想汽车在向下一阶段跃迁的路上,已经暗自储备粮草了。毕竟,下一阶段入围赛事会更加激烈。而在这个赛场上,无论是特斯拉还是蔚来、小鹏,实力都不比自己弱,广积粮才是应该这个惊险赛事的最好办法。文/刘旷公众号,ID:liukuang110
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态度决定一切!最大规模召回也没能影响沃尔沃的销量!
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因安全带存在隐患,沃尔沃进行史上最大召回,涉及近220万辆汽车,如此大规模的召回,按照以往的案例,估计又得损失一波粉丝了。但沃尔沃似乎并没有因此受到影响,反而从一定程度上,证明了其负责的态度,国人对沃尔沃的热情仍然很高。 据沃尔沃官方数据显示,沃尔沃在6月份全球销量微降2.1%,全球销量为61483辆;虽然全球销量呈下滑趋势,可是中国市场却能给其找补回来。6月份,沃尔沃在中国市场的终端累计销量为15105辆,同比增长14.1%,是所有销量大区里增幅最高的。 这不,又是感谢中国消费者的一个月。不过话说,沃尔沃在很多人心中的分量的确是高,毕竟沃尔沃打的全球最安全的汽车名号。尽管此次召回了大量的隐患车辆,但也被绝大多数人解读为负责任的表现。 另一方面,沃尔沃的优惠也是很有心,就拿XC90来说,优惠高达13万元,也就是说原价63.39-83.39万元的XC90只需50万就能提走。所以说优惠到位,还品牌力不错,销量怎么可能涨不了?
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理想汽车最早将于7月赴美IPO!
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近日,有消息称,理想汽车将于7月赴美IPO,,目前募资金额现尚未确定,但可以确定的是,此次募集计划在5亿美元以上。 值得一提的是,在传出赴美IPO之前,理想汽车曝出消息称即将获得5.5亿美元的D轮融资,美团领头5亿元,但此消息一直未获得双方确认,在C轮融资前,理想汽车总融资额仅为10亿美金,在造车新势力中并不算多。直到在去年8月,得到美团创始人、CEO王兴的青睐,牵头完成5.3亿美元C轮融资,理想汽车的估值才得以冲上29.3亿美元。 在机遇募资的背后,更多是的销售经营的压力,毕竟理想要想近一步加速萌点的扩张完善售后布局,并在年的覆盖100个城市,口袋里没有钞票,还是不行滴!对此你们怎么看?
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4 天前
海上也要最快,兰博基尼游艇首发!马力超4000匹!
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提及超跑,兰博基尼一定会出现在大家脑海中,除了在陆地上快,在海里也必须无可匹敌。近日,兰博基尼联合意大利海洋集团发布了“Tecnomar兰博基尼63”游艇。据悉,该产品是作为Tecnomar系列的全新产品,旨在纪念兰博基尼于1963年的成立,将全球限量发售。此外,第一艘Tecnomar兰博基尼63游艇将于2021年初起准备交付。 作为一款高速游艇,新车在动力方面毫不含糊,其搭载两台来自MAN(曼恩)的V12柴油发动机,最大功率可达4000马力,最高航速可达60节,约合111公里/小时。将成为Tecnomar系列中速度最快的船型。这样成绩对于一台重24吨,长63英尺(约合18.9米)的豪华游艇来说很出色了。 内饰方面,游艇装备了不少来自兰博基尼汽车类产品上的零件,比如标志性的六边形、Y字形简洁线条。还有与Sian相同的方向盘、仪表盘等,重现了汽车驾驶舱设计风格,中控台也均由碳纤维材质打造。而运动座椅和方向舵则采用了兰博基尼CarbonSkin碳皮肤材质。如此豪横的游艇价格方面肯定必然也是不便宜呢!
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马斯克又膨胀了?嘲讽特斯拉空头和SEC!
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近日,特斯拉股价连续大涨,屡创新高,而每到这个时候,特斯拉的CEO马斯克都会在十分得意的情况下变得异常“膨胀”,这不,他又开始讥讽特斯拉空头和美国证券交易委员会(SEC)。 “我打算送一些“做空短裤”(shortshorts)给养肥空头委员会(ShortsellerEnrichmentCommission首字母为SEC侧面嘲讽美国证券交易委员会。)而马斯克和空头的恩怨就像他与亚马逊CEO贝索斯的恩怨一样,恩怨已久,因为特斯拉也是美股市场被做空头最多得到股票之一! 对此你们怎么看?
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2000年6月30日,网易登陆纳斯达克交易所,成为第三家在美国上市的中国互联网公司。那一年丁磊29岁,距离在广州淘金路一间8㎡的出租房里开始创业仅过了三年。他引用《岳阳楼记》“不以物喜,不以己悲”的名言表达心情,这也体现在网易此后的发展观念中,任你风吹雨打,我自一方天地。20年后,第一家赴美上市的中华网已退市,第二家新浪、第四家搜狐同为2000年上市,但合计市值仅为网易的1/20。在豪强新贵的夹击中,网易究竟经历了哪些关键转折,从而完成业务重心的转换并保持住竞争地位?2001年,死里逃生、押中游戏由于互联网泡沫破裂,网易赴美上市的开局“惨不忍睹”,首日股价破发,不到一个月从15.5美元的发行价跌至最低0.51美元。“网易是要完蛋了。”——不仅外界感到悲观,丁磊也一度萌生出售公司的想法。最苦闷的时候,他到处去做打听别人的盈利模式。最后盯上SP短信业务,1角/条的短信成本只要5分5厘,而网易有用户、有邮箱、有免费个人主页。4分多钱的生意最终救活了网易,使其成为第一家盈利的互联网公司。SP业务配得起“风口”这个词,当时几乎是所有头部门户网站的核心业务,对网易营收的贡献约40%。但丁磊没有留恋,SP业务底限不高,死里逃生的网易不能依赖“速效救心丸”,得有“金钟罩铁布衫”。更深层的原因,丁磊意识到了竞争壁垒的重要性。门户也好,SP业务也罢,创新空间非常狭小,且极容易被模仿赶超。他告诉员工,我们一定要做一个东西出来,技术含量很高,这帮人抄不了。网易决定做网络游戏,在寻求代理索尼和EA被拒后转向自研,舆论哗然。媒体甚至将网易形容为趴在玻璃窗上的苍蝇,看得见光明看不见前途。尽管有些愤怒,但丁磊并没有动摇,一来网络游戏防盗版、二来竞争对手抄不会。2001年年底,网易推出《大话西游online》,并邀请周星驰代言。他的《大话西游》从高校宿舍风靡至全国,大幅降低了玩家与游戏之间的认知成本。2002年,《大话西游OnlineⅡ》大获成功,印证了游戏业务的价值。时至今日,《大话西游》、《梦幻西游》仍贡献着可观营收,这对于推出超过15年的游戏来说殊为不易。仔细推敲网易的策略,还是能摸到些门道,例如精品化,像《阴阳师》、《倩女幽魂》等时常被贴上“唯美”标签,甚至被玩家视若动漫;社区化,一个游戏即虚拟社会,可以扮演现实角色甚至喜结良缘;经济化,创新如“藏宝阁”,使得虚拟资产具备保值属性。这些策略无疑都提高了用户黏性,形成与竞品的差异化,延展了游戏的生命周期。当然,这一次关键转折的重要意义,一方面为网易长期发展找到了抗风险高、输出稳定的资金池,支撑整体业务格局。毕竟网易内忧外患之时,亏损主因在于门户广告业务因经济形势剧变骤降,已值得警惕。另一方面,奠定了后期发展的核心文化,做高壁垒的差异化产品、牢牢盯住用户的需求、把产品打磨到极致。2007年,无心插柳、有道成荫门户时代,中文搜索引擎是无可争议的流量入口,网易有道2006年成立时,就是希望掌握主动权。丁磊没有亲自挂帅,而是请来伯克利计算机博士周枫回国创业。2004年,丁磊为垃圾邮件的处理所烦恼时,在翻看期刊时发现了周枫的论文《P2P系统中的近似对象定位和垃圾邮件过滤》。“我是网易的丁磊,有个技术问题想请教你。”他最初给周枫发的邮件只有标题没有内容,被忽视为垃圾邮件,后来通过周枫妻子庄莉才建立联络,解决了业务瓶颈。类似的方式,丁磊还结识了当时还在浙江大学求学的拼多多创始人黄峥。起初,有道词典只是基于搜索业务衍生的分支,希望增加与竞品的差异化功能。主要的创新点“网络释义”,就是爬取数十亿级的海量网页数据、通过中英文互相比照,获取一些活跃于网络空间、普通词典没有收录的流行词汇,实现词库的与时俱进。周枫从搜索团队抽调了几个工程师参与开发,并在2007年9月推出。创业6年后,经过各种尝试之后,有道不得不接受现实,放弃成为主流搜索服务的努力。山穷水复之际,当时已经攒下约3.5亿用户的有道词典成为撬动教育赛道的一个支点。靠着词典圈住的种子用户,以及产品口碑所塑造的用户心智,有道完成向有道精品课等其它主力产品的导流,继而盘活产品体系。2019年,有道词典MAU仍超过5000万,依旧是“头牌”。而这种从学习工具切入圈住用户心智的发展逻辑,正通过U-Dictionary并在海外市场复制实现。 依托有道词典,有道还完成了AI技术的线下落地,丁磊、罗永浩等直播带货中热度很高的网易有道词典笔,不只是扩大了“智能硬件”这一业务范围,实际也拓宽了“护城河”范围。网易有道得以峰回路转,仍是网易强调差异化发展、精准把握用户需求理念的必然结果,也体现了口碑的重要性。2013年,梦想成真、音乐突围2000年,在纳斯达克上市现场,有记者采访丁磊有了钱最想做什么事,丁磊毫不犹豫地说:“开一家唱片公司”。事实上,丁磊决心实践梦想时,网易曾经跟Spotify进行过接触,但未能擦出火花。2013年的流媒体音乐市场有十几款软件,功能同质化严重,是彻彻底底的“红海”。即便如此,也没能满足丁磊听歌的需求,尤其是一些小众音乐。网易云音乐突围的杀手锏,是拿起“老三样”——差异化、精品化、社区化,确立了竞争性特色。差异化,就是跳脱音乐播放器的定位,立志于音乐社区,通过歌单等功能提高交互性。另一个差别在“云”字,主要瞄准移动端,而不是竞争白刃化的PC端,亦可以影响一些长尾音乐人作品的传播。精品化,更多是抠细节。播放界面的黑胶唱片转动速率,丁磊真的找人搬了一台黑胶唱片机,反复观察直至调整到符合实际的播放场景;关乎细节呈现的音质,音乐人后台会限制达不到320K的作品上传,而其它平台是128K。社区化,用户的认同感和归属感。如果门户“有态度”的跟帖文化是社区化1.0、游戏虚拟现实体验是社区化2.0,那云音乐是集大成的社区化3.0,既有乐评文化、歌单文化等交流分享的功能,又切换到了更真实的交流场景,包括音乐人和音乐爱好者的互动。“老三样”的叠加效应,最明显的还是用户粘性。无论市场动荡、竞品倾轧还是下架风波,都没有影响用户规模和原创音乐人数量的增长。更直白的说,一旦认定了某个空间,重度乐迷和文青是最难被撬走的群体。上线“云村”,则相当于给整个音乐社区完成了组织升级。网易云音乐的“造村”折射出网易长久以来的一个运营理念,先打磨产品聚拢人气、再考虑完善商业生态。事实上,网易有道和网易云音乐在经历相对漫长的打磨期后,都已经具备了生态雏形,且在财报数据中都有规模化增长的绩效。在Look直播、声波之后,网易云音乐近期刚刚上线了K歌APP“音街”,进一步完善村里的内容生态。可以说,网易云音乐的突围成功,不仅完成了重要的业务储备,也为此后网易很多产品差异化杀入“红海”提供了范本。2016年,分享品味、首创严选网易严选的出现,起因是丁磊逛遍电商网站买不到一条称心的、柔软的浴巾,价格和品质总是难以平衡。去国外代购,虽然不会像背智能马桶盖那样荒谬,但终归也是荒诞的。他召集员工去解决这种日常基本需求的切入点。这种基于生活需求而引发的创业冲动,另一个例子,就是吃到疑似问题猪血而打算养猪,继而有了网易味央。最终,邮件事业部完成了严选的业务孵化,而早期的用户调研据说是通过内部邮件举行的一场毛巾团购。较之音乐行业,虽然电商的主力玩家更少但竞争却更为激烈,阿里和京东已几乎能够保障所有的日常消费需求。严选没有选择虎口夺食,而是沿承网易差异化、精品化的产品思路,另辟蹊径。差异化的两大特征,一个是ODM模式,形成“原始设计制造商-网易严选-消费者”的短链路,剔除掉代工品牌、经销商、电商平台等诸多中间环节绝大部分的溢价,在性价比上做文章;另一个是品位,也是网易产品一贯的调性,这些原始设计制造商多数有给国内外一线品牌贴牌的经历,出口转内销在品质过硬。当然,很多商品是丁磊个人品位的一种分享。在快手直播带货时的香菇脆、老陈醋、青稞酒,都是丁磊亲自参与挖掘的。抛开商品本身,严选还成为一条“鲶鱼”搅动精选电商的发展趋势,一方面是淘宝心选、京东京造、苏宁极物的跟进,另一方面是首创的“严选”概念在科教、酒旅、个护等行业被泛化使用。包括李佳琦在淘宝的店铺名,同样主打“严选”概念。尽管经济形势和消费水平会产生波动,但严选的概念不但没有退潮,而且还在被强化。相比游戏、教育和音乐,电商仍是最重的业务板块,所涉环节也更为繁复。严选从上线发展至今,证实了网易精品化战略具备线下落地的能力,事实上突破了这一战略的“天花板”。把四次关键转折放在一起,背后的主要驱动力都是“用户需求”,甚至就来自丁磊的需求。而游戏、教育、音乐、电商业务的发展逻辑和内在关联,实际上是在不同需求层面满足用户,可以用“好生活”概括并串联。当然,网易味央、网易公开课、LOFTER等其它业务,也契合这三个字。区别于诸多强战略驱动的互联网公司,这可能就是网易频繁制造惊喜的独特之处。下一个20年,网易的业务边界和想象空间依然难以框定,也许不时还会冒出一些出人意料的业务。
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在很多人看来SUV很费油,但其实也有一些SUV油耗并不高,在2019年最省油的紧凑级SUV排名中(不包含手动挡,不包含四驱),油耗最低的前四款车型都来自于大众系列。 首先,位于排行榜榜首的是大众旗下的探歌。根据数据统计,搭载1.4T+7DCT的探歌百公里油耗只有区区7.49L,在同级车型中油耗最低。这里要重点说明的是,探歌的定位确实是紧凑级SUV,而且确实也比普通小型SUV稍微大了一点点,2688mm的轴距也勉强入围,最重要的是,比探歌大了一圈的真正紧凑级SUV途岳同样入围,而且排名第4。 排名第2的依旧是大众旗下,斯柯达品牌柯洛克,柯洛克轴距和探歌一样,外形尺寸略大,搭载1.4T高功版+7DCT动力系统。排名第3的是探歌,搭载1.4T+7DCT,不过这款车型的1.4T发动机为高功率版,最大功率为150马力,油耗自然相对较高。 除此以外,日产奇骏、本田CR-V、马自达CX-4、吉利帝豪GS、宝马X2、日产逍客均位于榜单前十。
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