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理想汽车面临内忧外患,造车新势力正在遭受挑战!
理想汽车面临内忧外患,造车新势力正在遭受挑战!
动态
编辑-汽车外参
2020-05-15
12207
近日,理想汽车运营主体北京车和家信息技术有限公司发生多项工商变更,18位投资人和3位董事退出,注册资本从约7.3亿元减少为约4.3亿元,降幅40.2%,减少了近3亿元。同时,今年来,理想汽车频发问题。汽车制动问题、汽车自燃问题更是外患。如此情景,李想还能实现造车理想吗? 据了解,今年4月29日,理想汽车CEO李想转发了蔚来获70亿融资的消息,向李斌祝贺并表示,中国这上百个新造车企业如果最后只能活下来三家,我们肯定努力让自己成为其中的一家,而我们希望身边的战友是蔚来和小鹏。 另外,李想曾表示,理想未来三年不会推出新产品,只专注做理想ONE,但是专注做的成果仍然问题很多。而蔚来、威马、小鹏以及传统车企在新能源电动车新车型的投入和研发上并未停下脚步。雷蔚来旗下纯电SUV车型HYCAN007 2020款已在近期上市;续航超过700公里小鹏P7近日已经正式上市;威马则在近日宣布将在2021年推出续航超过800公里的首台纯电量产轿车Maven。 汽车质量问题频发,投资人撤退、同行竞争激烈,面对这一些列的问题,李想的梦能实现吗?
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