有些不能理解，亏了几十亿的理想居然还能二次上市？ 近日，理想汽车正式在美国纳斯达克挂牌上市。理想汽车也成为继蔚来汽车后，第二家在美上市的造车新势力。 目前理想还摆脱不了巨亏的窘境，理想招股书显示，理想汽车2018年、2019年、2020年Q1净亏损分别为15.32亿元、24.38亿元、7700万元，2018年、2019年累计亏损近40亿元。 上市是因为股东利益？还是想套现走人？而且增程式到现在都看不明白在Toc的情况下的优势是什么，就因为可以跑长途？普通家用消费者一年有几次跑单程超过600km长途，并且电动车是家里的唯一车辆。保养花费依旧按照燃油车的逻辑在消耗，也达不到纯电省钱的结果.... 没有核心技术的理想很难得到大众的支持，那么只有一款理想one车型的理想汽车下一步要怎么走？