在商言商，一切皆为利益所驱使。单就吉利和沃尔沃本身而言，二者现阶段本身都处于稳定的发展期，无论是合并还是深度合作，其最终目的都只是利益最大化。现在的沃尔沃毕竟已经恢复了过来，它并不着急回收资金，同时目前也没有什么紧急情况需要采取什么让利割肉手段，所以在双方基本平等的大关系下谈合并其实并不是最好的时机。无论沃尔沃要价多少，它都会觉得嫌少，同理无论吉利出了多少，它都会觉得还有下压的空间。即使前期探讨的再和谐，当最终下决定签合同的时候，双方都会或多或少产生一些小心思。就像我们进行房产买卖一样，都想为自己争取最大的利益。 是否有政治的外因存在我不敢妄加评论，但是就算是有，最终的原因还是要落在自身利益上，沃尔沃觉得不会傻到因为欧盟的什么口头承诺就放弃巨大的经济利益的。所以只能说是时机未到，但既然双方早就有了合并的意向，相信最终还是会有那一天的到来。