当前位置:
资讯
>
动态
>
搭载MRC电磁悬挂的凯迪拉克CT5实力如何?
搭载MRC电磁悬挂的凯迪拉克CT5实力如何?
动态
编辑-汽车外参
2021-08-30
24874
凯迪拉克CT5车辆的悬架整体设定有些偏重支撑性,虽然MRC系统能及时修正路面的冲击,面对小幅度的颠簸时过滤还算完整,但是较大冲击时车辆则会产生较为明显的弹跳,CT5使用了前双枢轴麦弗逊式独立悬架、后五连杆式独立悬架,只有顶配车型搭载了MRC主动电磁感应悬架。 凯迪拉克CT5悬架这样的设定在弯道中则会展现出色的支撑能力,车身的侧倾被很好地抑制,较为完美的车身姿态能给驾驶员带来更强的信心。 悬挂方面,凯迪拉克CT5十分扎实,采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合,并且在这台28T铂金运动型上,还配备了凯迪拉克引以为傲的MRC主动电磁感应悬挂,这套悬挂系统可以以每秒1000次的频率,侦测路面的情况并且实时的调整阻尼,所以路面的反馈是非常清晰的。
点赞111
收藏23
发表评论
0 / 5000
评论
全部评论
暂无数据
关注微信公众号
关注微信公众号
微信扫码手机浏览
微信扫码手机浏览
三车网络科技有限公司
电话:15667093503
地址:海南省海口市龙华区昌海商务大厦4层