AI加持的广汽新能源GE3 530,能否改变北汽及比亚迪轮流坐庄现状

车事闲篇7048浏览2018-08-28 19:25

      众所周知,近几年的自主纯电动汽车领域,一直都是北汽与比亚迪在轮流坐庄,年年如是,月月也基本如是。

但从今年6月开始,受补贴政策退坡的影响,月销量成绩单中,北汽新能源意料之中的跌落,也让我们看到了,江淮、上汽荣威等之前很长一段时间被北汽新能源及比亚迪压制的品牌,正在慢慢发力。

随着越来越多的品牌加入到纯电动汽车行列,估计以后的月榜单,每月都会有一些惊喜出现。

而眼下,最为强劲的对手,极有可能是8月27日上市的广汽新能源GE3 530,这款新车是继广汽新能源于2017年7月推出首款纯电动汽车传祺GE3后,推出的第二款产品。

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GE3 530定位为“全球首款长续航AI纯电SUV”,此次共推出四款车型,补贴后售价区间为12.98-15.38万元。

说实话,关于这个产品的定位,虽然表达清楚了所有想表达的意思,但是我想问下品牌公关的人,你们在后续传播的时候,不觉得有点长嘛。当然,为了尽量不去多做解释,这或许也是不错的选择,只是,的确有点啰嗦。

新车的外观内饰以及尺寸,都没有什么可说的,常规偏高吧。毕竟这些都不是GE3 530的真正核心卖点。

从那一长串的定位就不难看出,“长续航”和“AI”才是这车最大的优势。

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“长续航”没什么可说的,从名字就能看出来,60km/h等速最长续航530km,根据介绍,NEDC综合工况续航410km。这样的续航里程在当前的电动市场里,可以说是鲜有对手。GE3 530搭载永磁同步电机+电池组组成的动力系统;其中,电池组采用最新一代153Ah电芯技术,能量密度大于160Wh/kg,14.7kWh/100kg的电耗水平也优于标准值25%以上,综上,GE3 530可享最高标准的1.32倍国家补贴。

至于“AI”,则是指其搭载了腾讯车联AI in Car系统,该系统不仅配备了智能语音、社交出行、实时导航、一键找桩等功能,值得一提的是,“QQ音乐”也首次被应用于汽车终端。

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总体来看,GE3 530在补贴退坡的当下,能够享受最高标准的补贴,补贴后价格也还算公允,更有腾讯AI的加持,想必这款车撬动当下纯电动格局的那一天,不会让我们等太久。


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