以低价换量的凯迪拉克 5月上涨18.9% 依然无法挽救败局

鬼斗车7425浏览2019-06-10 08:53

最近凯迪拉克的新闻可谓铺天盖地,国六政策的开始,让凯迪拉克对于某些不再升级的产品进行大规模抛售,而这正是因为这样的打折降价,5月份,凯迪拉克的销量同比增长18.9%,销量达到了20587辆,2019年前5个月累计销售销量达到93382辆,同比下降5%,也就是说虽然在雷克萨斯的猛攻下,但依然稳坐二线豪华车老大的位置,仅次于BBA后。



看着凯迪拉克的增长,究其原因根本就是因为价格战,因为国六车型的严格执行,凯迪拉克ATS-L因为没有后续车辆而打出了裸车15万的优惠,直接和别克一个档次,这样才勉强保住了销量,同样没有国六标准的XTS在5月份的销量中贡献了5227辆车,但这一系列的操作之后,凯迪拉克又将如何挑战市场呢?



亏出天际的ATS-L


虽然品牌效应不及BBA,但是凯迪拉克给人的感觉也一直都是豪车线上的,颜值在线,功能不差,而且价格也不走平民范儿。但是近期流行的凯迪拉克ATS-L却带给了很多家庭惊喜,因为它的价格实在是降低了很多,甚至有些朋友声称十五万就可以拿下这个类型的车,可是这款车的官网指导价可是27万,若是15万入手,基本等于直接“打骨折”。



XTS也不比ATS-L好多少,刚上市时候50多万的售价跟宝马有一拼,结果两年之后新车直降10万,四年之后,新车直降20万,而现在则官宣,可以以21.99万的价格将这款车开回家。这对于那些一直“觊觎”凯迪拉克却又奈何价格太高的消费者来说的确是个好事儿,但是也不知道主机厂有没有考虑已购老车主的心,这样的保值率和降价程度,恐怕想要二次购买,有点难度吧。


新车型7月份上市


XT5在5月份的销量中的力量也非常好,但是就如此的降价趋势下,凯迪拉克靠现有车型已经难以挽回颓势,怎么办,出新车呗!根据规划,凯迪拉克品牌全新国产XT6将在今年7月份正式上市。



从外观上看来,新车延续了品牌的经典设计风格,整体还是以大气和尊贵为主。从前脸看,全新造型进气格栅用大量镀铬材质进行装饰,与两侧LED光源头灯搭配后辨识度极高,与尾部也是相互呼应,LED光源尾灯营造了不一样的辨识度。车身侧面,新车的线条流畅、硬朗贯穿的腰线与车门上的线条形成呼应,在大尺寸轮圈的装点下更能显示出不错的运动气息。


新车搭载了2.0T发动机,172KW功率,峰值扭矩为350Nm。传动部分与新车匹配的是9速自动变速箱。


继任者还有CT5


虽然现在凯迪拉克的降价幅度超乎寻常,但是对于其品牌的影响力和未来车型的投放,主机厂还是充满了信心的,据相关消息称,到2025年,凯迪拉克计划新增约200家经销商。目前,凯迪拉克在华约有300家经销商,届时将达到500家。而今年即将投放的XT6显然不够选择,于是,CT5也即将来临。



CT5已经在今年4月16日开幕的纽约车展上亮相,这是凯迪拉克的全新命名方式,CT代表轿车,后面的数字代表级别。所以很明显其在家族中的定位仅次于CT6,而这种错位战略是将其定位在德系的中到中大型车之间。较比之前的CTS,这款车明显柔和优雅了很多,车内设计也多采用了德系精品的车载多媒体系统控制旋钮,但是大量真皮和实木设计还是保持了美系豪车的一贯作风。动力上凯迪拉克CT5将搭载2.0T涡轮增压发动机,而为了与竞品抗争还将提供一款3.0L双涡轮增压发动机车型,不过相同的是这两款发动机匹配的都将是10速手自一体变速箱,加速性能和燃油经济性方面有更好的表现。


鬼扯:如果你问现在是不是买车的时候,鬼妹想这的确是个好时机,毕竟国六逼近时,为了清理库存的各大主机厂都会或多或少的推出优惠活动。如果你问是不是买凯迪拉克的好时候,鬼妹也想问问,基本直接打骨折的价格你还不买,那也真是没啥说的了。如果觉得还有车开,还可以再等等,新品也不错。

标签: 凯迪拉克
分享到:
纠错/举报
点赞分享
赞赏
发表评论 (0条评论)
0/500字
暂无任何评论
扫一扫下载杉车网APP 其他途径关注杉车网...
立即下载
请选择举报的类型

广告

重复、旧闻

格式问题

低俗

标题夸张

与事实不符

疑似炒作

回到
顶部
*