70年不变的除了中国日益强大 就是红旗检阅车了

鬼斗车7981浏览2019-10-08 13:38

2019年10月1日,10:00,整个中国或者半个世界可以用万人空巷来形容,这一天,中华人民共和国成立70周年大庆,全国人民欢聚一堂等待着部队和军人接受检阅。当每一位中国军人保持着优秀的站姿等待着祖国生日的洗礼时,一辆红旗牌检阅车从天安门中缓缓驶出,庄严、肃穆、让人不自觉的敬畏之时,恐怕整个中国乃至全球的汽车行业中,也只有红旗牌汽车能够做到。


“红旗”二字,在中国的字典中象征着太多的意义,而用在汽车行业则远远超出了一个轿车品牌的含义,从1959年新中国成立十周年大阅兵的红旗CA72,到2015年纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年的红旗CA7600J检阅车,再到新中国成立70周年的检阅车,红旗汽车可以说是见证了新中国汽车行业的全面发展,从无到有、从弱到强、从中国到世界,红旗汽车如今已经家喻户晓。

1949到2019 细节让人泪奔

如果你也和鬼妹一样看了国庆十一的阅兵仪式,相信你一定会被一个细节瞬间感动到泪奔,那就是在阅兵仪式上的三台车中,一台车的车牌号码是1949,车上有麦克风但是却没有人,另外一台车的车牌号是2019,也就是今年中华人民共和国70周年大庆的年份,车上站着的是此次的阅兵总指挥。

或许你会奇怪,为什么会有这样一台无人乘坐的车子也在检阅的队伍中呢?其实这并非无人,这上面站着的是中国这70年来的英雄,英雄从来没有离开过,英雄会一直伴随着新中国的盛世存在。

中国首台检阅车 长春制造

现在你认为一台车在什么地方都可以买到,品牌更是应有尽有,从进口到合资再到自主品牌,但是你知道吗,在新中国刚刚开始的时候,别说想买一台车,就是想看看,那都是一种难上青天的感觉。不过那个时候的长春人民很幸福,因为作为中国汽车工业的摇篮,中国的第一辆汽车就是从这里开出去的。

这里生产了中国的第一辆汽车,CA71东风小轿车,诞生于1958年,在这之后,中国的汽车工业算是打响了第一炮。接下来,在新中国成立9周年的时候,一汽奋发向上,将刚刚装配、调整完毕的CA71车辆送到了北京,这辆车身上的各种钣金件,都是按照图纸手工敲打出来的。因为工艺过硬,技术够强,所以在第二年,一汽就成担起了制造检阅车的重任,而时间只有一个月,但是不负众望的红旗轿车,在1959年新中国成立10周年的阅兵式上,CA72红旗轿车就已经登台亮相了,这辆车身扁长,犹如巡洋舰一般的红旗CA72不仅让中国位置喟叹,更是让整个世界都为之震惊。

整车的中国元素非常多,前车标是一面红旗,后车表示“红旗”二字,车头用中国一直以来的神兽“龙”为造型,水箱面罩则是长城造型,窗棂式的格栅和宫廷中宫灯的尾灯,将中国的民族特色发扬光大。

震惊世界的速度 250天全新检阅车

在此之后,中国的检阅车由红旗承担,已经成为了约定俗成的事情。1984年,新中国成立35周年,中央决定举行盛大的庆祝游行和阅兵仪式,当然这也是我国改革开放之后的第一次月饼,一汽承接了阅兵车的任务,并且只有250天的时间。无论多么困难,一汽最终还是完成了这个任务,红旗CA770TJ亮相阅兵现场,又一次让全国人民行注目礼。

1990年,中华人民共和国成立50话单,红旗的“2号方案”启动,CA772TJ阅兵车完成,之后的每一次阅兵车都是红旗制造,直到2019年,当举国欢庆的时候,请记住,红旗这个品牌。

鬼扯:庄严,泪目,这是看了阅兵之后的第一感觉。中国源远流长的历史文明,到了现阶段的突飞猛进,在全世界的眼中都是东方冉冉升起的巨龙。在阅兵仪式上看到红旗轿车,也有种由衷的自豪感,说豪华、说专业、说汽车工业,我们不差。


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