埃尔法双擎提车加18万 这款“兄弟车”几乎不加价 有现车

鬼斗车7241浏览12月06日

埃尔法,MPV市场中的“神车”,从它2010年进入中国市场开始,就至少需要加价10万元才能提车。也就更别提现在的2018款与2019款了,低配版本加价20多万是很正常的,这款丰田旗下的“加价王”深受明星和富豪们的喜爱。目前,埃尔法的双擎版本依旧是热销状态,据了解,这款车型在市场终端,又成了典型的“加价王”,但如果想剩下银子,不如看看他的兄弟车型—威尔法。



丰田在中国MPV市场的“双黄蛋”

“南北车”或者说是“姊妹车”,在当前汽车市场中越演越烈,丰田作为车市的“头号玩家”,当然是深谙此道。在今年的上海车展上,丰田推出了“双响炮”,埃尔法双擎版本和威尔法双擎版。这两款算得上“双胞胎”车型,除了在外观上有所差异,两款车型在三大件上完全相同,动力上全部采用2.5L+电机的组合,并带有E-Four四驱系统,就连官方指导价都是相同——80.5万元和85.6万元,还有各种配置与参数和安全系统,两款车型的相同之处相当多。



日前,鬼哥了解到,埃尔法双擎版本依然旺销的状态,还是一如既往的受追捧,在吉林省地区,提车仍需加价18万元,在有些南方城市,加价的幅度比这疯狂。但与之不同的是,它的兄弟车型威尔法双擎版还是“厚道”很多,这款车型几乎可以实现平价走车,部分店还有现车销售,与埃尔法形成了极大的反差。

“兄弟车”威尔法双擎更有含金量?

就像两个性格迥异的“双胞胎”兄弟,埃尔法双擎偏向稳重的商务风格,同时新款前脸的镀铬大“面罩”,让埃尔法在拥有浓厚的商务风格的同时,还显得霸气十足。

威尔法相对偏向于“力量和强烈的个性”,分体式头灯以及尾灯,传统的红色灯罩则被改为了白色灯罩样式,看确实足够新潮,打破了这个档次MPV车型一如既往的沉闷的形象。这款新车分为普通版和运动版两种外观设计,其中,保险杠采用大尺寸开口设计的运动版车型。车身尺寸方面,新车车身长宽高分别为4975/1850/1890mm,轴距为3000mm。另外,威尔法尾部同样采用了分体式尾灯组,以呼应车头的设计。此外,威尔法与埃尔法的车身轮廓和侧身造型也很相似。



来到车内,威尔法双擎和埃尔法双擎更是有着相当高的“一致性”。威尔法双擎的车载系统也具有导航、多媒体、蓝牙电话等常用功能,但车内的语音控制系统只能控制其中的电话功能。而且,威尔法双擎的后排也可操作车载多媒体系统,这是同配置的埃尔法双擎所无法实现的。与售价相同的埃尔法双擎2.5L豪华版相比,威尔法双擎2.5L HV豪华版多出了全车无钥匙进入功能。



作为一台豪华MPV,威尔法双擎的座椅配置也非常全面,前排座椅均可电动调节并带有座椅加热及通风功能,此外副驾驶座椅还带有腿托。

鬼扯:埃尔法双擎和威尔法双擎,有着太多的相同之处,如果从经济的角度考虑,威尔法也是相当不错的选择对象,能够剩下十几万的银子,最重要的是,还不用等待那么长时间。

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