六七年前的车开始换新 不想入手即赔的就别买了

鬼斗车7223浏览01月23日

有没有一些车,你觉得在马路上看到好多,甚至可以称之为街车,而这些车在4S店销售人员的口中,也是销量的“扛把子”。是的,他们说的都没有错,但是你应该知道在工业行业当中,有更新换代这一说,而一旦换代完成,那么老款的价格就会出现断崖式的下降。关于这个换代时间,基本上日系车是5年到6年,而德系车的生存周期长一些,大概是7年。按照这样的比例算下来,在2014年、2015年和2016年这三年的车子,如今已经迎来他们的换代周期,若是你此时买进,那么很有可能是抄了行业的“高”,而新车一旦到手就会很快贬值。若你不想这么“倒霉”,那就把这些车从你的购物清单中挪出去吧。

丰田汉兰达

预计换代时间:2020年

不得不说,这真的是丰田家族一款神车,在同等价位区间内,基本上没有别的车辆可以与之抗衡。这台SUV,足够大,足够有面子,而且的确结实耐用,鬼妹当年的这台车怎么开都没问题,能上山能下河,城市里面还能随随便便超个车,单上市的那一个月就实现了1万多台的销量,并且如果想要订车需要等待,不想等待不好意思,你还得加钱,基本上是加10000元左右,如果想要白色,还需要多加2000元。

但是现在这款车,马上迎来改款,2019年的纽约车展,丰田发布了基于TNGA架构的第四代汉兰达,新车还将提供2.5混动系统。按计划,新一代汉兰达将在明年引入国产。

奥迪A3

预计换代时间:2020年

在没有A3之前,小姐姐们更喜欢入门级别的A4L,而A3在最初和消费者见面时,也有人说这就是高尔夫换了个壳子,结果多卖了好多钱,无奈的是,偏偏这4个圈,就足够卖出一个月8000多台的销量,不得不说,奥迪的魅力还是扩散已久的。

A3的新款已经被曝光过好多次,应该在2020年海外版本先上,现在略显土气的内饰会有一定的改进,并且车宽也得到相应拉伸。

马自达阿特兹

预计换代时间:2020年

现在4S店中销售的,也叫作:全新一代阿特兹,但是只要开过这款车的都知道,不过是个中期改款的车型,而且比海外还要晚一年多,虽然依然还是漂亮的外表,但无奈销量却跟不上。

这款车应该会在2020年迎来全新改款,不过说不定也会在2021年,毕竟马自达的想法是2025年之前完成即可。不过说实话,魂动技术,创驰蓝天,这波马自达的操作,可以等一等。

奔驰C级&S级

预计换代时间:2020年

这两款车分别是2015年和2014年问世,到2020年就是TA们的一次大考,为了能够稳定现在的奔驰局面,新一代的车型已经在海外进行测试了。现有车型的C级较比之前简直是颜值逆天,从1.8T和2.0T换到现在的1.5T+48V,持续热销。而S一直都是奔驰的镇山之宝,所以换不换代其实都无所谓,只是你要是买到手又迎来换代那就没什么意思了。


鬼扯:甭管是80后的老阿姨还是00后的小姐姐,哪一个不是喜欢新款的呢?别管现在的有多惊艳,依然无法抵抗新车的诱惑,如果你近期有换车的准备,可以考虑等等,2020年应该新车扎堆,总有你想要的。


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